DUPLOMATIC迪普玛卸荷阀全型号 卸荷通道和压力阀分别设立，卸荷时，各联阀芯均处于中立位置油源来经一条的贯穿各路阀的油道卸回油箱，卸荷油道，贯穿各路换向阀，当其中任一路阀工作时，即把此卸荷油道切断油源，来油就从该路换向阀进入所控制的执行元件，工作压力大小由图中迪普玛压力阀限定，采用该种卸荷方式优点是换向阀阀杆从中立位置→工作位置的移动过程中，卸荷油道是逐渐被关闭的，进入执行元件的油量

迪普玛DUPLOMATIC高压过滤器介绍 回油过滤器的设置要考虑的因素要更多些，其中一个重要因素是液压冲击，尤其是上游有液压缸和比例阀的情况下，在高压下液压缸的换向和比例阀的突然掉电，都会产生很大的瞬间流量冲击，对油滤的滤芯会造成很大的伤害，在设计选用回油管路油滤时要有充分的认识，在结构上予以加强。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒

意大利迪普玛DUPLOMATIC先导式减压阀 该阀根据型号的不同可对单路压力进行单个调整，也可对 两路压力同时进行调整，可提供4种不同的压力调整范围。该阀通常用作液压回路压力限制元件。通常供货时带六角调整螺钉和锁紧螺母。也可以提供旋钮式。若使用其他油液，例如HFAHFB、HFC等，请咨询我们的技术部门。当工作油温高于80 °C时，将会导致液压油和密封过快老化与变质。请注意保持液压油稳定的物理

意大利DUPLOMATIC迪普玛流量阀安装 直动式阀芯通常有两种结构形式为锥阀结构。为球阀结构，其中球阀结构又可分为两种:一种是球和弹簧座是一体的，另一种是球和弹簧座分开的.七U佼这两种结构可知，当阀芯开口量一定时，阀芯与阀座分开一定距离，球阀相对于锥阀有较大的过流面积.因此，主阀迅速开启，以便在短时间内升压.但是，由于过流面积较大，阀芯动作时就会出现振动，使阀芯不稳定。这就加大了主阀稳定时间。

意大利DUPLOMATIC迪普玛中低压柱塞泵 PC压力控制将回路中的压力保持在一个恒定的设定值，从而根据系统的实际需求，自动调节泵的流量。所需的压力可通过手动调节（P）控制阀实现。除了限定Z大压力（P阀），PCR控制允许通过远程控制口X口实现远程控制（典型应用就是潜水泵）。如果使用压力控制阀作为远程控制，建议采用适用于1,5 l/min先导流量的直动式阀。通过配置的两位电磁阀，PCX控制可在泵处

意大利迪普玛DUPLOMATIC平衡阀介绍 平衡阀可分为三种类型：静态平衡阀、动态平衡阀及压差无关型平衡阀。静态平衡 阀亦称平衡阀、手动平衡阀、数字锁定平衡阀、双位调节阀等，它是通过改变阀芯与阀座的间隙（开度），调整阀门的Kv（阀门流通能力）来改变流经阀门的流动阻力以达到调节流量的目的，其作用对象是系统的阻力，消除系统中阻力不平衡的现象，从而能够将新的水量按照设计计算的比例平衡分配，各支路同时